(1)傳感器安裝前的準備：

　　a. 先檢查外表是否有劃傷、壓痕，引線是否松動、破損，銅線是否有破損

　　b. 應(yīng)把安裝孔清洗干凈;傳感器前端應(yīng)保持清潔

　　c. 傳感器阻值是否正常;

　　d. 如發(fā)現(xiàn)傳感器有損壞而導(dǎo)致傳感器不能正常使用的請更換新傳感器;

　　(2)傳感器的安裝次序：

　　磨損傳感器的安裝示意： a. .焊接蹄溫傳感器支架時，支架的端面距離制動鼓圓弧面為 6mm，焊接軸溫支架時，支架需盡量接近軸承，但傳感器安裝后，不能有干涉;在距離制動鼓上表面 15mm，以軸心為中心左右±8°的位置打兩個φ 5.2 的孔，孔深 20mm。

　　b. 蹄溫傳感器安裝：先將傳感器從圖示相反的方向穿出，再將溫度傳感器加φ 8 彈墊順暢旋入支架內(nèi)，調(diào)整好引線方向并捆扎牢固。

　　c. 軸溫傳感器安裝：先將傳感器從圖示相反的方向穿出，再將溫度傳感器加φ 8 彈墊順暢旋入支架內(nèi)，調(diào)整好引線方向后，再將引線捆扎牢固。

　　d. 磨損傳感器安裝：先將傳感器從圖示相反的方向穿出，再將磨損傳感器表面涂覆高溫固定膠，插入兩個φ 5.2 的孔內(nèi)，調(diào)整好引線方向后，再將引線捆扎牢固。

　　注意：傳感器線捆扎時，需要在輪轂內(nèi)預(yù)留足夠的長度。(3)傳感器引線的連接：

　　a. 傳感器引線離開制動底板后，用尼龍扎帶捆扎在無相對運動的剛性構(gòu)件上，同時考慮留有一定余量;

　　b. 轉(zhuǎn)向橋的傳感器引線與線束連接時，應(yīng)和制動軟管捆扎在一起，考慮到轉(zhuǎn)向橋制動軟管的運動狀態(tài)，應(yīng)將傳感器線束扎在制動軟管彎曲的弧線內(nèi)側(cè)，避免與輪胎邊緣的摩擦，對于非轉(zhuǎn)向橋引線也同制動管連接，留有一定余量，保證車身的上下運動時不被拉斷;

　　c. 當傳感器完全插到位以后，通過接插件上螺紋將其旋緊的;

　　d. 引線在引出制動軟管后，其插接件不能懸空或有甩擺現(xiàn)象;

　　e. 凡有相對運動的部位，其線束或引線留足余量應(yīng)保證不被拉斷;